كيفية لحام المخاريط الدوارة على برميل الأساسية

إن المخاريط الدوارة للتركيب واللحام على البرميل الأساسي بالطريقة الصحيحة مهمة للغاية للحصول على عمر عمل أطول وعمق أطول ، كما يمكن للبرميل الصخري الجيد أن يوفر أجزاء/ملحقات عمر أجهزة الحفر الدوارة. لا تحتوي منصات الحفر الدوارة على نظام سائل الطين (الماء) مثل حفر الزيت أو الآبار المائية ، كل مخاريط دوارة لا يمكن ارتداؤها دائمًا في نفس الوقت ، يتعين على الحفارات استبدال المخاريط الدوارة وإصلاح برميل الصخور في حقل البناء بأنفسهم.

كيف تحل أدوات اللحام محل المخاريط الدوارة لبرميل الصخور الأساسية في تطبيق أساس جهاز الحفر الدوار ؟

ما هو الموضع الصحيح لكل مخاريط دوارة ؟

توضح هذه المقالة المبادئ الأساسية.

1. يجب أن تكون جميع الفجوات بنفس العرض والعمق ؛ يجب أن يكون المخروط 12.2 أو 22.3 من حافة الجرافة ؛ يجب ألا تكون الفجوة كبيرة جدًا.

2. يجب أن تكون جميع المخاريط في دلو واحد نفس الطراز.

3. يجب أن تكون كل قمة ذراع المخروط بنفس المسافة إلى مركز الدائرة. يجب أن يكون كل الارتفاع نفسه.

4. يجب ألا يكون عرض حلقة كسر الصخور أصغر من الحد الأدنى الموصى به لعرض حلقة كسر ، ويجب ألا يكون أكبر من 120.

5. تبريد المخاريط بالماء عند اللحام ؛ لحام كل المخاريط يتحول إلى انخفاض درجة حرارة المخاريط.